改装攻略 DECORATE NEWS

全面升级 途乐4.0XE汽车音响改装丹麦丹拿232

途乐4.0XE是日产旗下的一款高端SUV,在外观的设计上,途乐4.0XE依旧最大程度的保留了硬派的设计风格,整体给人的感觉高大威猛,极具攻击力。除此之外途乐4.0XE还配备了并线辅助、自适应巡航、前后排座椅加热等实用的配置,从而让汽车的舒适性更加出色。
 
【原车音响系统分析】
让人感到意外的一点是,这款途乐4.0XE的原车音响系统竟让只用了4个声场喇叭,而且喇叭也没有功放的推动和超低音单元的渲染,这使得原车的音响系统,播放出来的音乐效果很差,难以满足车主的听音需求。因此车主来到北京车之音,对汽车做了音响的升级工作。
 
 
改装车型—途乐
 
 
系统配置:
主机:SE原厂中控
前声场喇叭:丹麦丹拿232
后声场喇叭:丹麦丹拿232
低音:爱威小钢炮
功放:优美声DSP-DA460
电源线:正力车福八号线
喇叭线:正力车福19号
音频线:动力3M
保险座:动力60A
隔音:广州尊驾美高
隔音部位:四门
 
原车中控按键较多,虽然整体看上去布局还算合理,但操作起来比较复杂。所以北京车之音的改装技师,将汽车的主机中控更换成了SE原厂中控,大屏显示既可以让操控变得更加的简单方便,也可以有效的增加汽车中控的科技感。
 
 
使用的音响器材亮相
 
 
正力车福线材
 
 
电源端的保护装置
 
 
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
 
 
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
 
在使用广州尊驾美高隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,北京车之音的改装技师,将汽车的前后声场喇叭,都替换成了丹拿232套装喇叭,它的高音单元使用了高端丝质振膜,中低音单元使用MSP硅酸镁复合材质振膜,从而让喇叭的灵敏性更高、保真效果更加出色。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只爱威小钢炮。
 
 
门板的第一层止振处理
 
 
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
 
 
原车门板做工粗糙
 
 
更换SE原厂中控

 
拆卸汽车主机
 
 
功率的供给充足是出色音响品质的基本保证。因此北京车之音的改装技师,不仅为音响系统添加了一台优美声DSP-DA460功放,同时还特意选择了正力车福线材作为升级使用的线材,从而保证了各类信号的高效传输,也为稳定的功率供给,打下了坚实的基础。
 
 
原车中控结构
 
 
原车中控结构
 
 
门板还原
 
 
丹麦丹拿232高音单元安装在门板饰盖
 
 
施工细腻到位
 
 
【改装效果点评】
升级完成后的汽车音响系统,播放出来的音乐真实饱满、层次感分明,而且音乐的稳定性和真实感也非常的强,从而为车主带来了极佳的听音体验。

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